8月8日，在第二屆世界氫能產(chǎn)業(yè)博覽會上，杰寧攜全球首臺換氫重卡隆重面世。

杰寧全球首創(chuàng)的換氫系統(tǒng)構(gòu)建了新型氫供應(yīng)技術(shù)體系，采用可再生能源制備綠氫、工業(yè)副產(chǎn)氫作為能源源頭，以母站直接供氫的“換氫模式”優(yōu)化氫供應(yīng)鏈，實現(xiàn)換氫站替代加氫站，解決加氫站設(shè)施投建難審批難，初期投資及運營成本高，周轉(zhuǎn)效率低等行業(yè)痛點問題，使得氫車使用成本與燃油車持平，助力構(gòu)建綠色清潔低碳交通體系。

2023年，杰寧科技投資建設(shè)的全國首個制、加、換氫一體站落地烏海市海南產(chǎn)業(yè)園，制氫能力500m3/h、加氫能力1000kg/d、換氫能力150套/d，滿負(fù)荷情況下每天可以為200輛氫能車輛加氫。項目已于2024年6月投入試運行。杰寧計劃兩年內(nèi)完成3-5座加氫換氫站建設(shè)，助力烏海產(chǎn)業(yè)發(fā)展和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。

5月13日，杰寧科技攜手北奔重汽、氫力鴻運簽署了氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)合作協(xié)議，在蒙煤內(nèi)運策克(阿拉善盟)、甘其毛都、二連浩特口岸共同拓展內(nèi)蒙氫燃料重卡物流市場，三年內(nèi)推廣目標(biāo)不少于5000輛。本次合作依托海南區(qū)政府支持，各方共同發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，旨在推動綠色低碳運輸和區(qū)域綠色發(fā)展。

杰寧科技主導(dǎo)的“換氫”模式已獲得國能集團(tuán)、寶武集團(tuán)等戰(zhàn)略合作伙伴的廣泛認(rèn)可，列為其在物流領(lǐng)域“降碳”的核心應(yīng)用模式。杰寧科技也被合作伙伴規(guī)劃為可再生能源制氫、儲氫、應(yīng)用的“制、儲、用一體化項目”領(lǐng)域戰(zhàn)略合作伙伴。

“換氫”模式優(yōu)化了氫能價格體系，為我國燃料電池汽車的應(yīng)用提供一個“可復(fù)制、安全可控、高性價比”的供氫模式，將成為我國交通運輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模氫能應(yīng)用的優(yōu)秀解決方案。