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1500萬(wàn)資助,“重型車輛氨氫融合零碳動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)研究”申報(bào)指南發(fā)布

2022-03-16 來(lái)源:國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì) 瀏覽數(shù):654

3月15日,國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)發(fā)布《“重型車輛氨氫融合零碳動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)研究”專項(xiàng)項(xiàng)目指南》。

 3月15日,國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)發(fā)布《“重型車輛氨氫融合零碳動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)研究”專項(xiàng)項(xiàng)目指南》。
 
 
國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)表示,為推動(dòng)面向國(guó)家碳中和的基礎(chǔ)研究,國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱自然科學(xué)基金委)交叉科學(xué)部擬設(shè)立“重型車輛氨氫融合零碳動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)研究”專項(xiàng)項(xiàng)目,針對(duì)重型車用氨氫融合燃料及其高效近零排放的核心科學(xué)問(wèn)題,開(kāi)展多學(xué)科交叉研究,為我國(guó)實(shí)現(xiàn)重型運(yùn)輸裝備的碳中和提供科學(xué)依據(jù)和基礎(chǔ)支撐。
 
據(jù)了解,該專項(xiàng)項(xiàng)目旨在圍繞氨氫融合燃料和熱、電復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng),探索相關(guān)化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)、流體動(dòng)力學(xué)、熱力學(xué)和系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的協(xié)同機(jī)制,建立氨氫融合燃料復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論與方法,解決車用氨燃料點(diǎn)火難、燃燒慢及動(dòng)態(tài)控制復(fù)雜等問(wèn)題,為重型運(yùn)載車輛氨氫融合燃料復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)零碳排放技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。
 
其中,項(xiàng)目擬資助方向有——
 
(一)氨氫燃料融合、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒、排放物生成及后處理全過(guò)程的化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)。闡明氨車載制氫、氨氫融合燃料燃燒及有害排放物(NOx、NH3等)生成與凈化機(jī)理,形成新型發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理論和方法。
 
(二)氨氫融合動(dòng)力系統(tǒng)中的多相多組分非穩(wěn)態(tài)流體動(dòng)力學(xué)。揭示氨氫融合燃料噴霧、相變機(jī)理以及混合流動(dòng)規(guī)律,建立跨臨界、多相多組分流體動(dòng)力學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)非穩(wěn)態(tài)條件下燃料與空氣混合的精確控制。
 
(三)重型車輛氨氫融合熱電復(fù)合高效動(dòng)力系統(tǒng)的熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)及其動(dòng)態(tài)控制方法。闡明多源能量在動(dòng)態(tài)條件下的調(diào)配與控制機(jī)制,建立車用高效氨氫多源復(fù)合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論與協(xié)同控制方法。
 
同時(shí),該專項(xiàng)項(xiàng)目資助期限為5年,擬資助1項(xiàng),直接費(fèi)用為1500萬(wàn)元。
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