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頭條聚焦
長期以來，氫的高密度儲運是氫能產業發展的重要環節，同時也是我國氫能布局的瓶頸。... 「詳情」
2023-07-05閱讀量：512
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2023年上半年，國內電解槽有13個項目進行了招標，其中包括10個堿式電解槽項目，3個PEM電解槽項目，項目合計551MW。... 「詳情」
2023-07-05閱讀量：188
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由于采礦對環境的影響以及缺乏滿足需求的回收基礎設施，電動汽車采用鋰離子電池的受歡迎程度正在下降。它們對電網的壓力有多大也... 「詳情」
2023-07-05閱讀量：409
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近日，天津市交通運輸委員會、天津港保稅區管委會、天津榮程集團、天津港集團在天津港遠航礦石碼頭舉行氫燃料電池汽車入列運營啟... 「詳情」
2023-07-05閱讀量：514
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全球主要經濟體均針對氫能制定了國家層面的發展戰略。日本規劃2030 年氫氣供應量達 300 萬噸/年，2050 年進一步提升至 2000 萬噸... 「詳情」
2023-07-05閱讀量：430
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7月3日，新研氫能和金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司（蘇州金龍）簽署戰略合作協議，宣布將在氫燃料電池客車研發、銷售等領域展... 「詳情」
2023-07-05閱讀量：204
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A、法規政策1、山東：開展氫能生產利用示范推廣 加快實施氫進萬家科技示范工程近日，山東省科學技術廳印發《山東省科技支撐碳達... 「詳情」
2023-07-05閱讀量：551
“氫氣的規模化低成本儲運是當前氫能利用的瓶頸問題，此外，還需要滿足儲運的高安全性，因此急需開發新型的儲運氫技術。而固態儲氫技術在安全性、儲氫密度方面具... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：484
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氫能行業正向成熟期邁進，位處實質爆發前夕。國家層面政策已定調，今年以來產業持續落地實踐、數據持續超預期，產業爆發高增周期... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：409
今年3月，湖北推出購車補貼政策，其中東風雪鐵龍C6直降9萬元引發熱議。然而，有車主表示至今未收到全額補貼，這引發了部分車主的維權。據車主上傳的視頻顯示，不... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：416
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7月3日，氫車出行?佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項目（以下簡稱“南海氫車出行項目”）啟動儀式在南海丹灶海德利森加氫站舉行... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：406
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7月3日，新研氫能與金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司（以下簡稱“蘇州金龍”）、北京趕趟出行科技有限公司（以下簡稱“趕趟出行... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：505
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無懼風雨，“氫”舟快馬！7月4日，絲絲細雨中，新一代國家電投氫能大巴批量交付氫動力科技。國氫科技黨委委員、總經濟師王勐，歐... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：469
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綠氫，就是通過太陽能、風能等可再生能源發電直接制取氫氣，在現代化產業體系當中，綠氫產業上游連著光伏、風電等新能源產業，下... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：415
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2023年7月3日，氫車出行·佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項目在丹灶鎮啟動，“氫車出行”從南海丹灶全面起勢。... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：445
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近日，500輛氫能共享單車投放到了大興國際氫能示范區、義和莊地鐵站、龍湖大興天街等地。... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：446
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7月3日，新研氫能與金龍聯合汽車工業（蘇州）有限公司（蘇州金龍）、北京趕趟出行科技有限公司（趕趟出行）在蘇州聯合舉行“北京... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：477
近日，由億華通牽頭承擔的科技部“重型車輛液氫儲供關鍵技術研究”項目“重型車輛與車載儲供氫系統匹配性研究”課題，順利通過科技部高技術中心專項辦組織的綜合... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：475
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7月3日，氫車出行·佛山南海燃料電池乘用車示范推廣項目（下稱“南海氫車出行項目”）在佛山市南海區丹灶鎮啟動，隨著東風氫舟、... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：194
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A、法規政策1、2萬噸/年氫能應用規模！北京又一政策發布支持氫能產業發展！6月28日，《北京市可再生能源替代行動方案（20232025... 「詳情」
2023-07-04閱讀量：436
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