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企業(yè)動態(tài)
1月12日，億華通正式在港交所主板掛牌上市，成為中國首家A+H股雙上市的專業(yè)氫能與燃料電池龍頭企業(yè)。據(jù)悉，億華通港股上市定價每... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：457
頭條聚焦
A、法規(guī)政策1、四川省發(fā)布能源領域碳達峰方案1月11日，四川省發(fā)改委下發(fā)了《四川省能源領域碳達峰實施方案》（下簡稱《方案》）... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：736
海外動態(tài)
據(jù)悉，在過去的11年中，美國總共銷售了近15，000輛氫燃料電池汽車（乘用車），其中包括超過11，000輛豐田Mirai氫燃料電池車。這意味著豐田的氫燃料電池乘用車在... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：524
頭條聚焦
氫燃料電池汽車網(wǎng) 在國家高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的推動下，我國氫能產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定增長，氫燃料電池汽車的發(fā)展呈現(xiàn)積極態(tài)勢。戈爾公司（W. L. Gore & Associates）作為氫... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：479
頭條聚焦
今天（1月12日），氫燃料電池企業(yè)億華通正式登陸掛牌港交所，成為港股氫能第一股。此次IPO發(fā)行價為60港元/股，凈籌資9.83億港元，今日平開，市值超70億港元。... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：459
企業(yè)動態(tài)
1月6日，廣東曉蘭新能源汽車有限公司（簡稱“曉蘭汽車”）、深圳市氫藍時代動力科技有限公司（簡稱“氫藍時代”）舉行新產(chǎn)品發(fā)布會，一次性發(fā)布21款自主研發(fā)的專... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：458
企業(yè)動態(tài)
1月11日消息，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司（簡稱：Honda中國）與東風汽車集團股份有限公司（簡稱：東風汽車集團）共同合作，開啟Honda的燃料電池系統(tǒng)在商... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：503
企業(yè)動態(tài)
1月12日，燃料電池系統(tǒng)制造商北京億華通科技股份有限公司（簡稱“億華通”）正式在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，成為“中國氫能A+H第一股”，股票代碼為2402.HK... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：472
頭條聚焦
1月10日凌晨5點，零下5℃，淄博的大街小巷還一片寂靜，在位于桓臺縣的優(yōu)鮮送生鮮智能配送中心里，曲永剛師傅已經(jīng)開始將各類物資... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：456
億華通發(fā)布公告，發(fā)售價已厘定為每股發(fā)售股份60.00港元，每手50股，股份預期將于2023年1月12日(星期四)上午9時正開始于聯(lián)交所主... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：457
頭條聚焦
近日，北京市交通委員會發(fā)布關于2022年度包車客運運力投放情況的通告，提出由各相關區(qū)交通運輸主管部門負責完成2022年度包車客運... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：492
會議報道
什么是氫能?氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一。而我們所說的燃料... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：358
近日，由陜煤集團、延長石油集團等10家國企共同注資18.18億元設立的陜西省氫能運營平臺企業(yè)陜西氫動氫能發(fā)展合伙企業(yè)正式簽訂協(xié)... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：232
1月11日，有投資者向萬潤股份提問在氫能源或者燃料電池領域布局，萬潤股份回答：公司控股子公司煙臺九目化學股份有限公司無氟高... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：188
產(chǎn)業(yè)政策
《方案》提出，加快發(fā)展新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)。研發(fā)完成氫燃料重型商用車全新平臺，積極培育燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)鏈，開展瓶組式運氫集裝箱、液氫儲氫系統(tǒng)、固定式液氫... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：242
新華社重慶1月9日電（記者黃興）記者從中國汽車工程研究院股份有限公司獲悉，國內(nèi)首家國家級氫能動力質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心9日在重慶建成投用。其檢測范圍覆蓋氫能全... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：467
企業(yè)動態(tài)
近日，齊魯智行（淄博）科技有限公司發(fā)布氫燃料電池汽車采購項目（49T氫燃料電池牽引車）中標公告，佛山市飛馳汽車科技有限公司以1304.5萬元成功中標。... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：264
產(chǎn)業(yè)政策
回首剛過去的2022年，在疫情肆虐、經(jīng)濟下行、需求銳減的大背景下，國內(nèi)很多行業(yè)都萎靡不振，處于頹勢。然而氫能產(chǎn)業(yè)卻是炙手可熱... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：238
產(chǎn)業(yè)政策
2019年兩會，長城汽車總裁王鳳英女士關于發(fā)展氫燃料電池汽車的提案引起了社會的強烈反響，對氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和對消費者... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：228
產(chǎn)業(yè)政策
北京市國資委日前印發(fā)《市管企業(yè)碳達峰行動方案》（簡稱《方案》）。《方案》提出，加快發(fā)展新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)。研發(fā)完成氫燃料... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：237
