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“行業(yè)資訊”中搜索“碳纖維”結(jié)果

明天氫能完成超億元B輪融資

明天氫能完成超億元B輪融資,明天氫能是一家燃料電池生產(chǎn)商,專注于為用戶提供雙極板、MEA、電堆、壓縮機、氫氣循環(huán)裝置、燃料電...    「詳情」

2024-07-12閱讀量:383

工信部:聚焦氫能領(lǐng)域,打造全鏈條未來能源裝備體系 產(chǎn)業(yè)政策

工信部:聚焦氫能領(lǐng)域,打造全鏈條未來能源裝備體系

1月29日,工業(yè)和信息化部等七部門發(fā)布了《關(guān)于推動未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》。文件指出,聚焦核能、核聚變、氫能、生物質(zhì)能...    「詳情」

2024-01-31閱讀量:149

福伊特布局復(fù)合材料自動化前沿技術(shù),用儲氫瓶回收碳纖維制造汽車結(jié)構(gòu)件 企業(yè)動態(tài)

福伊特布局復(fù)合材料自動化前沿技術(shù),用儲氫瓶回收碳纖維制造汽車結(jié)構(gòu)件

福伊特復(fù)合材料公司在2023年JEC世界博覽會上展示了這款汽車演示器,展示了該公司在利用氫罐towpreg-winding工藝廢料制成的預(yù)浸料...    「詳情」

2023-07-24閱讀量:487

中國石化上海石化碳纖維成功應(yīng)用于氫動力電車

近日,上海臨港全新一代中運量2號線(T2線)氫動力數(shù)字軌道膠輪電車全線試運營,上海石化碳纖維成功應(yīng)用于車頭罩。作為新一代低...    「詳情」

2022-12-20閱讀量:488

碳纖維復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域的主要成型工藝 頭條聚焦

碳纖維復(fù)合材料在汽車領(lǐng)域的主要成型工藝

傳統(tǒng)汽車工業(yè)采用鋼板、鋁合金板材制造零部件時,沖壓生產(chǎn)線每分鐘可沖壓零部件10——14個,8h產(chǎn)能可以達到6000個,制造高效快速。而傳統(tǒng)的CFRP成型工藝來源于多...    「詳情」

2022-12-10閱讀量:464

加氫24kg,續(xù)航800公里!國內(nèi)首臺碳纖維復(fù)材輕量化氫能客車發(fā)布 頭條聚焦

加氫24kg,續(xù)航800公里!國內(nèi)首臺碳纖維復(fù)材輕量化氫能客車發(fā)布

1月17日,國內(nèi)首臺碳纖維復(fù)材輕量化氫能城市客車近日在浙江海鹽正式發(fā)布。據(jù)介紹,該客車以“碳纖維復(fù)材”構(gòu)建車身,以“氫”為動力,一次加氫24公斤,標準工況...    「詳情」

2022-01-19閱讀量:592

不止是儲氫瓶!全國首臺碳纖維復(fù)材輕量化氫能客車在海鹽下線 頭條聚焦

不止是儲氫瓶!全國首臺碳纖維復(fù)材輕量化氫能客車在海鹽下線

近日,由清華軍融院組織開發(fā)的首臺碳纖維復(fù)材輕量化氫能城市客車在海鹽縣正式發(fā)布。...    「詳情」

2022-01-18閱讀量:624

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