世界氫能看中國(guó)，中國(guó)氫能看佛山。佛山的氫能源產(chǎn)業(yè)，又將迎來(lái)重大布局。

據(jù)佛山市公共資源交易中心網(wǎng)站信息，將掛牌一宗占地約39萬(wàn)平的產(chǎn)業(yè)用地。

地塊位于佛山南海里水，擬引入新能源汽車整車制造、新能源技術(shù)推廣服務(wù)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。

不要一看到新能源汽車整車制造，就以為是比亞迪、特斯拉為首的純電動(dòng)汽車。

實(shí)際上，佛山要走的是新能源汽車的另外一條賽道，氫能汽車。

據(jù)了解，地塊正是佛山近期備受關(guān)注的重大項(xiàng)目：美錦氫能產(chǎn)業(yè)總部基地項(xiàng)目。

項(xiàng)目由氫能頭部企業(yè)美錦能源開(kāi)發(fā)，將打造為集整車制造、氫能汽車核心裝備生產(chǎn)、分布式綠電制綠氫和加氫母站于一體的園區(qū)，將成為佛山乃至華南大力發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的標(biāo)志性事件。

氫能產(chǎn)業(yè)，國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的未來(lái)新興產(chǎn)業(yè)

氫能產(chǎn)業(yè)，是關(guān)系到國(guó)家能源安全的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。

作為最清潔的能源，氫能正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一。

而更為難得的是，我國(guó)是世界上最大的制氫國(guó)，年制氫產(chǎn)量約3300萬(wàn)噸，在氫能供給上具有巨大的潛能。

今年3月份，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》（下稱《規(guī)劃》），提出加快培育發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)。

不過(guò)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)仍處在初期階段，全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)超過(guò)300家，集中分布在長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、京津冀等區(qū)域。

《規(guī)劃》提到，到2025年，基本掌握核心技術(shù)和制造工藝，燃料電池車輛保有量約5萬(wàn)輛，部署建設(shè)一批加氫站。

到2030年，形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、清潔能源制氫及供應(yīng)體系。

到2035年，形成氫能多元應(yīng)用生態(tài)，可再生能源制氫在終端能源消費(fèi)中的比例明顯提升。

未來(lái)，在國(guó)家能源安全戰(zhàn)略的背景下，氫能產(chǎn)業(yè)將擁有極為廣闊的商用前景。

佛山，國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者

佛山是我國(guó)搶先布局氫能產(chǎn)業(yè)的地區(qū)之一。

早在2009年，佛山著手建設(shè)佛山（云浮）產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園；2014年，佛山市確定氫能產(chǎn)業(yè)為主攻方向；2018年，佛山（丹灶）仙湖氫谷產(chǎn)業(yè)園成立；同年11月，《佛山市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018-2030年）》印發(fā)。

| 佛山仙湖氫谷

在氫能應(yīng)用上，佛山擁有諸多榮譽(yù)。

佛山是國(guó)內(nèi)首個(gè)大規(guī)模使用氫能源公交車的城市。2016年9月，全國(guó)第一條氫能源城市公交車示范線路在佛山市三水區(qū)率先開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。發(fā)展至今，佛山已累計(jì)投入使用1000輛氫能源公交車。

| 氫能源公交車（來(lái)源：南方+）

佛山還是世界上首條商業(yè)運(yùn)營(yíng)氫能有軌電車的城市。2019年12月30日，佛山高明有軌電車示范線正式開(kāi)通，為氫能源有軌電車線路。

而就在近日，12月3日，由新氫動(dòng)力打造的國(guó)內(nèi)首條（套）專屬于氫能工業(yè)車輛制造產(chǎn)線在佛山禪城投產(chǎn)。

| 新氫動(dòng)力氫能叉車（來(lái)源：佛山發(fā)布）

經(jīng)過(guò)十余年發(fā)展，佛山氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)已形成領(lǐng)跑態(tài)勢(shì)，匯集佛山飛馳、國(guó)鴻氫能、廣東探索、廣東愛(ài)德曼、廣順新能源等一批骨干企業(yè)，并擁有豐富的氫能應(yīng)用場(chǎng)景和燃料電池汽車示范應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。

投資110元，打造氫能產(chǎn)業(yè)總部基地

值得一提的是，在這樣的背景下，佛山的氫能產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)越來(lái)越多的投資者。

據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至12月2日，注冊(cè)在佛山的氫能科技生產(chǎn)企業(yè)、供應(yīng)鏈公司和研發(fā)機(jī)構(gòu)達(dá)到92家，其中，1至5年內(nèi)成立的有51家，1年內(nèi)成立的有19家，注冊(cè)資本超過(guò)1000萬(wàn)元的有50家。（來(lái)源：第一財(cái)經(jīng)）

而本文開(kāi)頭提到美錦氫能產(chǎn)業(yè)總部基地項(xiàng)目，更是引人矚目。

今年7月，項(xiàng)目在佛山南海區(qū)重大項(xiàng)目集中簽約儀式亮相，項(xiàng)目投資金額110億元，為同批次投資規(guī)模最大的項(xiàng)目。（PS：佛山今年還簽約了投資100億元的國(guó)家電投華南氫能產(chǎn)業(yè)基地）

據(jù)查，項(xiàng)目的打造者美錦能源，從2018年控股佛山飛馳汽車開(kāi)始布局氫能產(chǎn)業(yè)。

| 美錦能源戰(zhàn)略布局（來(lái)源：美錦能源官網(wǎng)）

目前已布局粵港澳大灣區(qū)等六大區(qū)域，成為我國(guó)氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局的頭部企業(yè)。

| 美錦能源產(chǎn)業(yè)鏈布局（來(lái)源：美錦能源官網(wǎng)）

其控股的飛馳汽車是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的氫能源客車制造商，是國(guó)內(nèi)少數(shù)具備實(shí)際量產(chǎn)能力以及運(yùn)營(yíng)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)的氫能源整車制造公司。

目前，其生產(chǎn)的客車、物流車、重型卡車等，已經(jīng)銷往全國(guó)各地，在各類應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)展示范，是我國(guó)氫能商用市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。

而未來(lái)，隨著本次投資超百億的美錦氫能產(chǎn)業(yè)總部基地項(xiàng)目建成落地，也將吸引更多的氫能上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶佛山。

作為先行者，佛山的氫能產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)，也將為佛山的未來(lái)帶來(lái)更多的期待和可能。