由西門子能源、德國航空航天中心、ENGIE Solutions、Centrax、ARTTIC和四所歐洲大學（臘國立雅典理工大學、瑞典隆德大學、德國杜伊斯堡-埃森大學和英國倫敦大學學院）共同組成的聯(lián)合項目團隊近日宣布Hyflexpower項目成功完成第一階段試運行。Hyflexpower是全球首個工業(yè)設施中引入氫能綜合利用的示范項目，該項目在Smurfit Kappa集團旗下位于法國維埃納河畔賽拉（Saillat-sur-Vienne）的一家造紙廠中實施。

 

Hyflexpower項目證明綠氫不但是一種靈活的儲能方式，還可以成為工業(yè)型燃氣輪機的燃料。由造紙廠電解水制氫設備生產(chǎn)的氫氣以30%的比例與70%的天然氣混合燃燒，驅(qū)動燃氣輪機發(fā)電。該項目標志著全球首個集成了高比例摻氫先進燃機的“電能多元化轉(zhuǎn)換（power-to-X-to-power）”工業(yè)級規(guī)模示范項目的成功實施。試運行的摻氫比例將在2023年提升至100%。

 

在歐盟委員會發(fā)布歐洲邁向氣候中性的《歐盟氫能戰(zhàn)略》后，這一極具創(chuàng)新性的項目應運而生，并由多家企業(yè)、學術和研究機構(gòu)聯(lián)合實施。《歐盟氫能戰(zhàn)略》指出，氫能將對實現(xiàn)《歐洲綠色協(xié)議》碳中和目標及推動能源轉(zhuǎn)型發(fā)揮重要作用。

 

據(jù)了解，該項目于2020年宣布啟動，總投資金額1520萬歐元，其中三分之二由歐盟委員會根據(jù)“地平線2020”科研創(chuàng)新框架計劃*（Horizon 2020 framework Programme for Research and Innovation）提供資金。Hyflexpower項目計劃將在2023年夏季進行新一輪試運行。

 

通過Hyflexpower項目，證明了能源密集型行業(yè)也可以在保障電力供應的同時實現(xiàn)碳中和。摻氫燃氣輪機將在邁向氣候中和的能源系統(tǒng)中發(fā)揮關鍵作用。