A、法規(guī)政策

1、鄭州市主城區(qū)發(fā)布加氫站專項規(guī)劃

2月9日，鄭州市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布了《鄭州市主城區(qū)燃料電池汽車加氫站布局專項規(guī)劃（2022-2025年）》。規(guī)劃至2025年，主城區(qū)建設不少于100座加氫站；遠景展望至2035年，主城區(qū)建設不少于230座加氫站。形成布局合理、覆蓋廣泛、智能高效的加氫網(wǎng)絡，提升氫能推廣應用成效。

2、深圳重點支持氫能、燃料電池等新能源汽車領域

2月7日，深圳市人民政府印發(fā)《深圳市促進綠色低碳產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的若干措施》，該措施在氫能方面指出：支持氫能示范應用。鼓勵重載及長途交通運輸、分布式發(fā)電及綜合能源等領域氫能示范項目建設，按總投資給予一定比例財政資金支持。鼓勵圍繞海水制氫、氫氣管道輸運等技術，支持氫氣制備、儲運、燃料電池關鍵材料及零部件、系統(tǒng)集成、氫能應用等技術成果轉化與產(chǎn)業(yè)化。

3、河南加快開辟氫能與儲能等未來產(chǎn)業(yè)新賽道

2月7日，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省制造業(yè)綠色低碳高質量發(fā)展三年行動計劃（2023—2025年）》。該計劃關于氫能方面提到：加快開辟氫能與儲能、量子信息、類腦智能、前沿新材料、碳捕集與封存等未來產(chǎn)業(yè)新賽道，壯大綠色低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)模，提升產(chǎn)業(yè)綠色化水平。

B、行業(yè)大勢

1、中建一局成功中標首個氫能源基礎設施項目

近日，中建一局成功中標首個氫能源基礎設施項目——國家電投北京氫能中試與生產(chǎn)基地建設項目。項目位于北京市大興區(qū)，由中建一局總承包公司負責具體履約，工程建設面積12.7萬平方米，主要建設內容包括生產(chǎn)車間、供氫站、配套樓、門房等。項目建成后將成為推動氫能產(chǎn)業(yè)關鍵核心技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)落地的重要載體。

2、北京市大興氫能示范區(qū)北區(qū)已投產(chǎn)運營

2月10日，記者獲悉，大興國際氫能示范區(qū)項目即為推動老舊廠房、低效集體產(chǎn)業(yè)等存量空間資源提質增效的產(chǎn)業(yè)類城市更新項目投運。該項目位于大興新城東南片區(qū)，功能涵蓋氫能研發(fā)、制造、利用、展示、交流等, 進行氫能產(chǎn)業(yè)與城市配套融合規(guī)劃，帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)整體轉型升級。

3、投資5.5億元！甘肅省100MW風電制氫項目開工

2月11日，2023年一季度甘肅省重大項目集中開工活動，平?jīng)觯ㄡ轻紖^(qū)）分會場在平?jīng)鍪?023年系統(tǒng)化全域推進海綿城市建設示范市項目現(xiàn)場舉行。此次開工活動包括平?jīng)龊Ｂ葆轻紖^(qū)峽門鄉(xiāng)100兆瓦風力發(fā)電及制氫項目。

C、企業(yè)動態(tài)

1、富瑞深冷獲全球首家BV船用液氫燃料罐AiP證書

2月8日，富瑞特裝子公司富瑞深冷獲得法國船級社(以下簡稱BV)頒發(fā)的全球首套船用液氫燃料罐的原則性認可(AiP)證書，頒發(fā)儀式于富瑞特裝集團總部成功舉行，獲得AiP認證是富瑞深冷推進船用液氫燃料罐業(yè)務的一個階段性成果，也是對該船型開發(fā)設計的一項重要里程碑。

2、零售價4999元！永安行發(fā)布全球首輛可折疊氫能自行車

2月9日晚，全球首輛折疊式氫能自行車（Y600）樣車在常州永安行智能制造中心正式下線，為氫能源萬億賽道蓄勢積能。下周，該款折疊式氫能自行車將陸續(xù)上線各電商平臺，并于不久后正式量產(chǎn)發(fā)布。目前，該款氫能自行車市場零售價為4999元。

3、康明斯武漢技術中心揭牌成立

2月9日，康明斯排放處理系統(tǒng)武漢技術中心正式成立。作為康明斯排放處理系統(tǒng)全球技術中心的重要組成部分，該中心還為排放處理系統(tǒng)和部件的研發(fā)提供了強有力的技術支持，開發(fā)更適合中國市場的產(chǎn)品，更快地響應客戶需求，助力零碳發(fā)展。

4、廣匯能源擬0.93億投建綠電綠氫等項目

2月9日，廣匯能源發(fā)布《廣匯能源股份有限公司2023年第一次臨時股東大會會議材料》。其中氫能方面，綠電制氫及氫能一體化示范項目計劃投資支出0.93億元，主要用于電解水制氫裝置、加氫站及綠電項目建設。

5、東風氫舟大灣區(qū)示范運營全面啟航

2月10日，東風汽車集團有限公司全功率燃料電池乘用車“東風氫舟”示范運營啟動儀式在佛山市仙湖氫谷舉行。該款車的氫氣高利用率大于95%，可快速實現(xiàn)零下30℃冷啟動，匹配大容量70MPa高壓儲氫系統(tǒng)，整車具有長續(xù)航、低氫耗、高安全特性。

6、雄安新動力：首條公斤級氫燃料電池催化劑生產(chǎn)線已完成試生產(chǎn)

2月10日，雄安新動力科技股份有限公司消息稱，公司目前首條公斤級氫燃料電池催化劑生產(chǎn)線已完成試生產(chǎn)。產(chǎn)品為60%質量分數(shù)的Pt/C催化劑。其電化學活性面積和質量比活性分別高達84.7m2/g和199A/g，該指標均達到或者超過國際一線催化劑同類產(chǎn)品參數(shù)，符合設計使用要求。

7、2025年量產(chǎn)！川崎發(fā)布全新氫內燃摩托

川崎近期發(fā)布了兩款全新摩托車，一款為混合動力電動車，一款全新設計了動力系統(tǒng)氫動力摩托，這兩款車型外觀均基于川崎400cc 系列。特別值得川崎氫動力摩托車由四缸發(fā)動機提供動力，但傳統(tǒng)燃油摩托不同的是，全新的川崎氫動力 摩托使用壓縮氫氣進行內燃。

?D、國際視野

1、Calvera開發(fā)“世界之最”氫氣管拖車模型

總部位于西班牙的Calvera Hydrogen公司為殼牌氫氣公司開發(fā)了一種氫氣管拖車模型，據(jù)稱這是世界上容量最大的。由于不同的道路重量規(guī)定，這種碳纖維拖車設計用于在美國道路上運輸1噸氫氣，在歐盟道路上運輸超過1.3噸氫氣，工作壓力為517巴(7,500psi)，長45英尺，為殼牌氫燃料公司開發(fā)，為其全球加氫站提供服務。

2、印度“第一輛”氫內燃機卡車亮相

汽車制造商Ashok Leyland和跨國公司信實工業(yè)有限公司(RIL)發(fā)布了印度“第一輛”采用氫內燃機(ICE)技術的重型卡車。這款以氫內燃機為動力的氫燃料卡車保持了與傳統(tǒng)柴油燃料內燃機相似的整體架構，兩家公司表示，這有助于以更低的成本更快地轉向更清潔的能源。

3、英國政府概述低碳氫認證計劃

英國政府2月9日概述了全球認可的新低碳氫認證計劃。該認證計劃于2025年推出，旨在證明氫的排放證書，促進跨境貿易，同時刺激綠氫的增長和就業(yè)。政府表示，該計劃將幫助英國能源市場驗證可持續(xù)性聲明，并傳遞行業(yè)和消費者對低碳氫的信心。