近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（簡稱“中集太平洋海工”）成功接獲用于全球首制液氨動力散貨船的液氨船用燃料罐訂單。公司將自主設(shè)計(jì)建造液氨船用燃料罐，進(jìn)一步提升公司水上清潔能源產(chǎn)品的多樣化和競爭力，持續(xù)助力全球航運(yùn)業(yè)替代燃料的應(yīng)用與綠色升級。

液氨動力散貨船

此前，中集安瑞科成功設(shè)計(jì)建造了不銹鋼LNG（預(yù)留甲醇、液氨）船用燃料罐，開啟了液氨船用燃料罐的產(chǎn)品布局。本次訂單包括了6船套共計(jì)12個3,000立方米液氨船用燃料罐，建成后將用于全球首制液氨動力散貨船上，標(biāo)志著公司在液氨船用裝備領(lǐng)域的產(chǎn)品布局進(jìn)一步豐富、市場認(rèn)可度進(jìn)一步提升。

隨著國際海事組織（IMO）船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略持續(xù)深化，氨燃料已成為全球航運(yùn)業(yè)廣泛關(guān)注的新興選擇。液氨作為一種清潔、高效的能源，完全燃燒后，產(chǎn)物僅有水和氮?dú)猓划a(chǎn)生二氧化碳等溫室氣體，被公認(rèn)為是最具環(huán)境友好性的船用燃料之一，有助于減少船舶的碳排放，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。此外，液氨還具備高能量密度和易于儲存的顯著優(yōu)勢，能為船舶提供穩(wěn)定、可靠的能源保障，在航運(yùn)領(lǐng)域擁有廣闊的應(yīng)用前景。

作為全球船用液貨艙、燃料罐行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中集安瑞科擁有完全自主的設(shè)計(jì)、建造及項(xiàng)目管理能力，致力于研發(fā)和生產(chǎn)符合國際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)船用裝備，能夠?yàn)榭蛻籼峁┒ㄖ苹腁、B、C型產(chǎn)品及解決方案。在C型燃料罐方面，中集安瑞科全球市場占有率穩(wěn)居榜首，在B型和A型產(chǎn)品方面，公司同樣具備雄厚的技術(shù)實(shí)力，當(dāng)前正在打造國內(nèi)最大的13,000方B型燃料罐及40,000方A型液貨艙。

中集安瑞科副總裁兼中集太平洋海工總經(jīng)理高文寶先生表示：“低碳減排是全球航運(yùn)業(yè)發(fā)展大趨勢，全球綠色動力船舶訂單快速增長將持續(xù)帶動LNG、甲醇、液氨等清潔能源替代燃料的船用燃料罐需求。此次船用液氨燃料罐訂單的簽訂，是中集安瑞科積極響應(yīng)國家綠色發(fā)展號召、助力推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的生動實(shí)踐。展望未來，中集安瑞科將繼續(xù)發(fā)揮其在水上清潔能源領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢，不斷探索創(chuàng)新，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為全球航運(yùn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多智慧力量。”

附：A型、B型、C型獨(dú)立液貨艙及燃料罐對比