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“市場分析”中搜索“”結(jié)果

中俄能源合作邁上新臺階 促進能儲能等新興領(lǐng)域合作

11月29日,第四屆中俄能源商務(wù)論壇以線下與線上相結(jié)合的方式在北京和莫斯科兩地舉行。國務(wù)院副總理韓正,俄羅斯聯(lián)邦政府副總理諾...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:282

魏建平:以應(yīng)用帶市場 以市場帶產(chǎn)業(yè) 推動河南市能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

12月5日,河南省新鄉(xiāng)市市長魏建平主持召開會議,貫徹落實全省燃料電池汽車示范應(yīng)用工作推進會議精神,專題研究燃料電池汽車示范...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:354

氫燃料汽車生命周期短,被純電動淘汰是必然 行業(yè)分析

燃料汽車生命周期短,被純電動淘汰是必然

國家氣候變化專家委員會委員、國家發(fā)改委能源研究所原所長周大地認為,就當(dāng)前動力電池的發(fā)展情況來看,純電動汽車很有可能完全淘...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:364

燃料電池市場未來可期

近日,在由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區(qū)氫陶都綠色搬運體系建設(shè)啟動儀式上,廣東新氫動力氫能工業(yè)車輛生產(chǎn)線宣布正...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:253

汽車產(chǎn)業(yè)如何乘“”而起

近日,2022中國(嘉興)氫能產(chǎn)業(yè)大會召開。本次大會舉辦了多項合作簽約與發(fā)布儀式。由于能源需求的日益增長,化石燃料消耗與二氧...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:255

燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)“加速跑”,純電動汽車會被取代?

12月6日,廣州市新能源汽車發(fā)展工作小組辦公室印發(fā)《廣州市燃料電池汽車示范應(yīng)用工作方案(2022-2025年)》。方案提出,到2025年...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:249

國際可再生能源署:可再生氨碳減排效果分析 行業(yè)分析

國際可再生能源署:可再生氨碳減排效果分析

國際可再生能源署(IRENA)于2022年5月發(fā)布《創(chuàng)新前景:可再生氨》,對可再生氨相較于傳統(tǒng)化石能源制氫合成氨的碳減排效果進行了...    「詳情」

2022-12-08閱讀量:250

的十年:清潔的全球競賽意味著新的地緣政治和相互依存

如果說1990年代是風(fēng)能的十年,2000年代是太陽能的十年,2010年代是電池的十年,那么2020年代可能會把我們推向能源轉(zhuǎn)型的下一個前沿:氫。現(xiàn)在,幾乎每周都有新的...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:260

歐盟大力發(fā)展能欲實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型 機遇挑戰(zhàn)并存

近年來,歐盟對氫能發(fā)展寄予厚望,認為氫能將給工業(yè)、交通、建筑等領(lǐng)域用能帶來巨大轉(zhuǎn)變,并有助于調(diào)整能源結(jié)構(gòu),帶動投資和就業(yè)。...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:631

國內(nèi)外企業(yè)均積極布局綠氨產(chǎn)業(yè) 行業(yè)分析

國內(nèi)外企業(yè)均積極布局綠氨產(chǎn)業(yè)

全球綠氨產(chǎn)業(yè)發(fā)展處在產(chǎn)研結(jié)合和商業(yè)化早期階段,但由于其廣闊的市場前景,海外和中國企業(yè)競相布局綠氫-綠氨賽道。預(yù)計 2025 年...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:279

國內(nèi)氨儲能、氨重卡、氨能船舶項目起風(fēng) 行業(yè)分析

國內(nèi)氨儲能、氨重卡、氨能船舶項目起風(fēng)

按照光伏發(fā)電電解水制氫合成氨氨輸運火電廠摻氨燃燒的技術(shù)路徑,可以通過通過逐步提高火力發(fā)電產(chǎn)及窯爐的摻氨燃燒比例,達到降低...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:243

凈零碳排需求提高,綠綠氨計劃如雨后春筍

如果世界上的綠色合成氨計劃都如期如質(zhì)完成,2030年代中期總產(chǎn)量將超過現(xiàn)在全球合成氨產(chǎn)業(yè)的一半,可以將全球二氧化碳排放量減少...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:258

燃料電池產(chǎn)業(yè)融資熱潮,萬億級產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口是否真?

近日,由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區(qū)氫陶都綠色搬運體系建設(shè)正式啟動,廣東新氫動力氫能工業(yè)車輛生產(chǎn)線投產(chǎn)。據(jù)悉...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:269

能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃落地 燃料電池逐步市場化 相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈有望受益(附概念股)

近年來,在政策推動下,加氫站布局持續(xù)加速為燃料電池行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展提供了重要支撐,國內(nèi)燃料電池電堆及系統(tǒng)正向大功率快速迭代...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:248

氫能車風(fēng)口來了?國內(nèi)首條生產(chǎn)線投產(chǎn) 行業(yè)分析

能車風(fēng)口來了?國內(nèi)首條生產(chǎn)線投產(chǎn)

近日,《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發(fā)展規(guī)劃(20212025年)》發(fā)布,提出2025年前力爭實現(xiàn)氫燃料電池汽車累計推廣量突破1萬...    「詳情」

2022-12-07閱讀量:255

萬億長時儲能市場,政策加持下為何還很難賺錢

近年來,全國范圍出臺了高達600多項儲能相關(guān)政策。在政策加持下,資本也開始蜂擁而入,出現(xiàn)強勁增長。長時儲能一邊被市場和資本長期看好,另一邊卻存在諸多風(fēng)險...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:221

付賢智院士:“氨-”路線-打通零碳循環(huán)經(jīng)濟萬億級藍海!

付賢智院士長期從事光催化領(lǐng)域的基礎(chǔ)與應(yīng)用研究。他在《Engineering》雜志發(fā)表的一篇文章探討了氫氨結(jié)合路徑對氫能源發(fā)展的巨大扶持作用:發(fā)展以氨為儲氫介質(zhì),...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:297

燃料電池汽車會進入我們的生活嗎?

來自汽車文化市場的銘沨有自己在汽車消費領(lǐng)域中的小圈子,他們對氫能產(chǎn)業(yè)最關(guān)心的還是燃料電池汽車到底有沒有優(yōu)勢?什么時候才能像鋰離子電池汽車那樣普及?這是...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:575

一篇文章了解能產(chǎn)業(yè)投資

說起氫能,對于很多普通人來說,可能是一個很未知的領(lǐng)域,一個很遙遠的未來的東西,但是它在不久的將來就會成為大家眼中最常見的能源之一。今天我們就來講講氫能...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:301

新能源終局之戰(zhàn)!德日想靠氫能源翻身?中美:不可能 行業(yè)分析

新能源終局之戰(zhàn)!德日想靠能源翻身?中美:不可能

世界上大多問題,其實都可以歸結(jié)為能源問題。就拿現(xiàn)在炒得熱火朝天的新能源市場來說,表面上是為了環(huán)保,說到底還是能源。能源對...    「詳情」

2022-12-06閱讀量:277

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