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行業(yè)分析
近日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、國(guó)際清潔交通委員會(huì)聯(lián)合編制的《從燃料氫全生命周期溫室氣體排放視角看中國(guó)燃料電池汽車示范城市群建... 「詳情」
2022-12-19閱讀量：230
行業(yè)分析
11月燃料電池汽車上險(xiǎn)量完成732輛，高于中汽協(xié)400輛的批發(fā)量，并刷新單月燃料電池汽車上險(xiǎn)量最高記錄。自6月復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來(lái)，國(guó)內(nèi)... 「詳情」
2022-12-19閱讀量：240
專家觀點(diǎn)
如何為高質(zhì)量發(fā)展夯基礎(chǔ)、壯筋骨、活氣血、揚(yáng)龍頭？近期，鄭州市召開(kāi)專題會(huì)議，部署組建元宇宙產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)... 「詳情」
2022-12-19閱讀量：291
行業(yè)分析
2022年12月15日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司將“氫燃料電池業(yè)務(wù)”定位為未來(lái)事業(yè)板塊，目前氫燃料電池業(yè)務(wù)在公司整體業(yè)務(wù)中占比仍比較小。... 「詳情」
2022-12-17閱讀量：290
行業(yè)分析
氫能已成為全球能源技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，也是我國(guó)新能源體系的重要組成部分。汽車零碳發(fā)展，氫能是重要技術(shù)路線。如何... 「詳情」
2022-12-17閱讀量：218
一、燃料電池汽車發(fā)展前景廣闊，政策東風(fēng)已至雙碳背景下，氫能在我國(guó)有廣闊應(yīng)用前景。2019年以來(lái)國(guó)家頂層設(shè)計(jì)密集出臺(tái)，2022年3... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：242
行業(yè)分析
加氫站的運(yùn)營(yíng)存在著配套設(shè)施投資高，短期之內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)盈利；缺少明確的整體運(yùn)營(yíng)管理辦法等問(wèn)題。近日，多地陸續(xù)公布2025年加氫站... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：230
行業(yè)分析
雙碳目標(biāo)下，燃料電池產(chǎn)業(yè)愈發(fā)受到資本的青睞。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，今年五大示范城市群出臺(tái)的相關(guān)政策達(dá)到96個(gè)，相對(duì)2021年政策數(shù)目顯著增... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：227
12月 2日，Tesla 發(fā)布了 Semi Truck 純電動(dòng)重卡，近期戴姆勒也發(fā)布了 GenH2氫燃料電池重卡，通過(guò)參數(shù)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，雖然 Semi Truck... 「詳情」
2022-12-15閱讀量：234
行業(yè)分析
摘要：該文論述了當(dāng)前氫能在交通領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀及主要應(yīng)用場(chǎng)景，詳細(xì)分析了氫燃料電池車輛的購(gòu)車成本及運(yùn)營(yíng)成本，全面比較了氫燃料電池車與燃油車、純電動(dòng)車的全... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：246
行業(yè)分析
在“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推動(dòng)下，各地氫能產(chǎn)業(yè)政策不斷加碼，眾多氫燃料公司也加快了技術(shù)研發(fā)的步伐和發(fā)展速度，對(duì)資金的需求不斷加大。... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：258
中泰證券發(fā)布研究報(bào)告稱，雙碳背景下，氫能在我國(guó)有廣闊應(yīng)用前景，隨著氫能重卡滲透率提升推動(dòng)車載儲(chǔ)氫瓶需求快速增長(zhǎng)。當(dāng)前規(guī)模... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：225
行業(yè)分析
在雙碳戰(zhàn)略的持續(xù)推動(dòng)下，各地氫能產(chǎn)業(yè)政策不斷加碼，眾多氫燃料公司也加快了技術(shù)研發(fā)的步伐和發(fā)展速度，對(duì)資金的需求不斷加大。... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：250
行業(yè)分析
中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，我國(guó)氫燃料電池汽車產(chǎn)銷量同比分別增長(zhǎng)180%和150%，為近3年來(lái)的最佳表現(xiàn)。業(yè)界普遍認(rèn)為，今年... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：227
行業(yè)分析
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，11月，燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成300輛和400輛，同比增長(zhǎng)51.9%和149.7%。11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.8萬(wàn)輛... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：291
行業(yè)分析
我在2014年開(kāi)始研究能源時(shí)判斷“能源將從資源時(shí)代到科技時(shí)代”，后來(lái)我們發(fā)現(xiàn)，從化石能源到可再生能源，本質(zhì)上是“能源從資源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞓I(yè)”，但顯然可再生... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：264
行業(yè)分析
“隨著全球尤其是歐洲能源短缺形勢(shì)愈發(fā)嚴(yán)峻，各國(guó)對(duì)于發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的重視也提升到了一個(gè)新的高度，我國(guó)中長(zhǎng)期規(guī)劃的氫能目標(biāo)也很明確。目前行業(yè)發(fā)展比較受制的是... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：239
專家觀點(diǎn)
國(guó)家電投氫能公司首席技術(shù)官、董事柴茂榮：氫能與燃料電池前景展望... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：268
行業(yè)分析
進(jìn)入新能源汽車時(shí)代，市面上有這么一種說(shuō)法，就是新能源汽車將淘汰燃油車，而那些以燃油車為主的車企將陷入深淵。真的是這樣嗎？... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：260
氫能是一種清潔、高效的二次能源，能夠在石化，冶金、交通等領(lǐng)域替代傳統(tǒng)能源從而實(shí)現(xiàn)深度脫碳，改變現(xiàn)有對(duì)傳統(tǒng)化石能源高度依賴... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：266
氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)
微信掃描關(guān)注
